8月8日，贵南高铁贵阳至荔波段正式开通运营，贵阳至荔波最快57分钟可达。贵州又添一条交通大动脉，荔波旅游由此进入高铁时代。

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贵南高铁线路全长482公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高速铁路网包头（银川）至海口通道的重要组成部分，也是贵州省第一条时速350公里的高铁。

贵南高铁贵荔段开通运营初期，国铁集团单日开行动车组列车28列，贵阳、贵阳北、遵义、六盘水站均将开行直达荔波的高铁动车组列车，分别最快57分、1小时19分、2小时15分、2小时52分可达。

票价方面，12306平台显示，8月8日开行的列车中，贵阳至荔波的二等座票价为78元至184.5元。

此次新开通的是龙里北站至荔波站，全线175公里，共设龙里北、贵定县、都匀东、独山东、荔波5座车站，其中龙里北、贵定县、都匀东为改扩建车站，独山东、荔波为新建车站。

贵南高铁开通后，贵阳到南宁的通行时间由原本的5小时缩短至2小时左右，贵州旅游胜地荔波进入了这个“高铁2小时朋友圈”，荔波旅游进入高铁时代。

近几年来，荔波旅游火爆，并且今年贵州省明确表示将荔波打造成世界级旅游目的地。今年7 月以来，荔波县各大旅游景区火爆，据县文化广电和旅游局数据显示，7 月 1 日至 7 月 18 日，荔波共接待 203.22 万人次，同比增长 41.92%，日均接待游客量达 11.29 万人次。

此次新建的荔波站不仅是贵南高铁贵荔段新建站房面积最大的车站，而且距离著名的小七孔景区仅11公里，周边遍布着大七孔景区、瑶山古寨等大大小小57个景点，其中世界级景点6个、国家级景点25个，旅客可乘高铁直达荔波。

贵南高铁助力荔波旅游，荔波县文化广电和旅游局副局长覃晓康此前接受媒体采访时曾透露，目前荔波正在开展高铁市场营销，打造高铁游线、景区宣传推广及优惠活动策划。

成都局贵阳客运段复兴号车队党总支副书记汪璟还介绍，贵南高铁贵阳至荔波段，主要停靠站点均为贵州省黔南地区苗族、侗族、水族少数民族的居住地。铁路局专门对乘务工作人员进行少数民族语言、民俗文化的培训，以便掌握少数民族基本民俗风情，更好地为旅客服务。

此外，贵南高铁将与成贵、贵广、沪昆等多条高铁线路接驳，共同构成川渝黔云及西北地区至华南沿海地区间旅客交流的快速铁路通道，形成川渝黔及西北地区与南宁、北部湾、粤西、海南及东盟国家等地区旅客交流的便捷主通道。

贵州省境内，除了贵南高铁外，盘兴铁路作为贵州省“市市通高铁”的最后一个项目，也在加速推进。盘兴铁路全长98.314公里，设计时速250公里，建成后将连接盘州市和兴义市。